HMF PERFORMANCE Régulateur de carburant Dobeck AFR et GEN 4

L'AFR+ allie deux technologies dans un seul système pour en faire le dispositif de réglage le plus puissant et le plus simple d’emploi sur le marché. L’AFR+ combine un contrôleur EFI (injection électronique) à un capteur d’oxygène large bande et à une jauge AFR pour fournir instantanément à l’utilisateur la possibilité de régler le débit du carburant et une rétroaction sur le réglage du véhicule.

S’ajoute aux autres solutions d’alimentation en carburant :
L'AFR+ peut combler TOUS vos besoins d’alimentation en carburant ou S’AJOUTER aux programmes d'UCÉ ou aux contrôleurs EFI déjà installés. La jauge AFR permet de CONNAÎTRE exactement l’état actuel de votre mise au point. L’injection électronique du carburant permet de CONTRÔLER tout réglage fin nécessaire sans dépenser plus d'argent ou de temps précieux.

Mise au point dynamique du moteur :
Interface à boutons-poussoirs permettant le réglage de 6 modes différents. 4 DEL pour indiquer la zone de fonctionnement courante. Réglage instantané pendant la conduite.

Totalement programmable :
L'AFR+ est programmable à l’aide d’un adaptateur IrDA. Les configurations sont réalisées via un programme de mise au point en ligne nommé POWERLAB. L'AFR+ peut être modifié pour devenir un contrôleur de débit d'essence ou un contrôleur EFI complet.

Aucun dynamomètre requis :
L’utilisateur peut effectuer des réglages sur la route. VÉRIFIEZ votre jauge AFR puis CONTRÔLEZ le débit d'essence. L’AFR+ rend tout novice expert en mise au point du moteur.

Boucle ouverte et fermée :
La technologie DP basée sur la charge permet de décomposer le cycle de conduite d'un véhicule en zones de réglage faciles à comprendre. Une gamme complète de réglages et un réglage automatique sont possibles pour obtenir la valeur AFR souhaitée par l'utilisateur.